据了解，《战略》于今年2月由国家发改委等11部委联合印发，以推进智能汽车创新发展。文件指出，为推进深圳市智能网联汽车产业有序健康发展，形成技术引领和应用示范的创新发展格局，制定了支持政策。多家券商机构和业内人士均表示，该政策为智能汽车发展指明方向，相关产业将迎来高速发展，将为市场带来万亿级别的投资机会。

此次发布的《措施》在支持智能汽车发展时，具体在四大方面提出十六条支持举措。该政策自发布之日起执行，有效期5年。而《智能汽车创新发展战略》提出，智能汽车发展的战略愿景为，到2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。

深圳“发钱”，哪些项目/企业受益？

《措施》针对智能网联汽车产业，围绕包括增强智能技术自主创新、构建协同共享发展生态、完善基础设施建设以及配套产业四大方面，提出9项“悬赏”举措：

有助于产业链核心环节快速取得突破的项目

《措施》提出围绕智能网联汽车产业链核心领域和重要环节，聚焦制约产业发展的技术短板，面向全球悬赏任务承接团队，重点解决前沿技术工程化和关键零部件研制等瓶颈问题，按项目总投资40%予以资助，最高不超过2亿元。

推动产业关键技术攻关的项目

对支持攻关V2X通信技术，机器视觉、毫米波雷达、激光雷达等环境感知技术，高精度地图、高精度定位等导航技术，算法设计、处理芯片、操作系统等决策规划技术的项目，按参与主体项目研发投入的50%予以资助，最高不超过1500万。

有助于加快产业创新成果转化的项目

对围绕操作系统、视觉系统、车载雷达、人机交互、V2X通信、平台及应用软件等智能网联汽车产业链关键领域开展工程化研究的项目，按项目总投资40%予以资助，最高不超过1000万元。

聚焦搭建优质公共服务平台的项目

对面向智能网联汽车产业生态搭建产品技术测试认证、标准规范研究制定、数据与信息安全评测等公共服务平台，按项目总投资40%予以资助，最高不超过1000万元。

支持城市级场景仿真研究的项目

《措施》提出支持承担单位研究复杂道路的环境建模、仿真验证、评价测试系统，对开发仿真测试平台的主体给予最高500万元支持。对开放仿真平台供其他单位开展实验的，根据开放情况给予事后运营补贴。

助力创新成果培育应用的项目

对于围绕自动驾驶应用推广，对车辆智能化、无人化技术改造的项目，根据运营成果给予实施主体最高500万元支持。

智能网联汽车示范应用效果较好的项目

《措施》提出在全市范围内有序开放更多街区、道路、机场、关口、港口作为智能网联车辆示范应用场景，推动无人化、智能化车辆广泛应用，鼓励开展开放场景内自动驾驶出租车、公交、短途接驳、物流配送、清扫车、停车场、高速道路等形式的示范应用，对于示范车辆行驶里程累计达到1000公里的运营主体，根据示范应用效果给予最高500万元资金支持。

支持参与制修订智能网联汽车标准的企业

《措施》鼓励企业和机构积极开展技术、测试和检测等标准制修订，对获得发布的国际标准、国家标准和行业标准的制订企业，给予最高500万元资金支持。

有助于加强行业技术交流合作的项目

《措施》鼓励与国内外行业组织、领先企业开展交流合作，搭建高水平的产业合作交流平台，对举办展会、高端论坛等具有国际影响力和行业带动力的活动，最高给予300万元资金支持。

除了上述资助举措，《措施》还提出加强共性技术协同创新、提升智能化道路交通管理水平、加大智慧交通投入力度、创新智能网联基础设施市场主体、鼓励智能网联车辆开展道路交通测试、增强金融资本支持和加大科研人才引育八项支持 。

总体而言，《措施》是按照“补链、强链、延链”原则，提出支持战略性、基础性、原创性项目的具体举措，推动深圳相关企业做大做强，形成技术引领和应用示范的创新发展新格局。